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      賽輪輪胎發布兩款可持續材料輪胎 全面對標國際一流

      2024/3/29 14:19:35      挖貝網 李輝

      賽輪輪胎在可持續材料上的探索再次走在行業前列。3月27日,在中國橡膠年會主題論壇上,賽輪輪胎發布了兩款高比例可持續材料輪胎:可持續材料占比達到75%的轎車輪胎和可持續材料占比達到80%的卡車輪胎。兩者的滾阻系數分別為6.0和3.8,均達到歐盟標簽法規定高級——A級。兼顧性能、體驗的可持續材料輪胎產品成為賽輪輪胎為行業綠色轉型帶來的又一個創舉。

      優異的性能來自于創新實力。據了解,這兩款輪胎通過材料、配方、結構設計上的創新突破,實現了全生命周期的綠色可持續。在配方中,使用廢舊油裂解得到的丁二烯單體合成順丁橡膠、輪胎裂解回收油生產的炭黑、碳酸法代替硫酸法生產的白炭黑、回收鋅生產的氧化鋅,回收鋼鐵生產的鋼簾線和胎圈鋼絲,回收PET生產的聚酯簾線等。此外,產品在結構設計技術上,采用的植物基人造絲、PA56等新型材料來替代傳統的聚酯和尼龍簾線。

      當前輪胎行業的綠色發展已是大勢所趨,可持續材料的使用,在國際一流輪胎企業上不斷提高。資料顯示,米其林2023年可持續材料輪胎比例達到63%,較上年提升10個百分點;固特異在2024年國際消費電子展上推出新四季通用輪胎,至少含有50%的可持續材料;大陸集團也于去年推出約65%的可再生和回收材料組成的可持續材料輪胎。

      而隨著新能源浪潮席卷全球,輪胎對新能源汽車性能的影響被更多關注,成為選擇汽車的“加分項”。在小米SU7發布會上,雷軍介紹了新品配備的低滾阻力輪胎,滾動阻力與新能源汽車續航直接掛鉤。本次賽輪輪胎推出的兩款輪胎滾阻系數等達到國際一流標準,讓公司具有與國際巨頭米其林、普利司通等同臺競爭的實力。

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